- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 12946. Курсовой проект (техникум) - Электроснабжение цеха авиастроения | Компас
Введение
1. Теоретическая часть
1.1 Характеристики потребителей электроэнергии и определение категории электроснабжения
1.2 Определение величины питающего напряжения
1.3 Выбор схемы электроснабжения
2 Расчётная часть
2.1 Выбор электродвигателей пусковой и защитной аппаратуры
2.2 Расчёт электрических нагрузок
2.3 Компенсация реактивной мощности
2.4 Выбор варианта электроснабжения, числа и мощности трансформаторов на подстанции
2.5 Определение центра электрических нагрузок
2.6 Расчет и выбор магистральных и распределительных сетей
2.7 Расчет токов короткого замыкания
2.8 Выбор электрооборудование для подстанции
2.9 Расчёт заземляющего устройства
2.10 Расчёт молниеотвода
Заключение
Список используемых источников
В данном цехе выбрана радиальная схема электроснабжения, т.к. она более подходит из технико-экономических соображений. Радиальные схемы характеризуются тем, что от источника питания, например от распределительного щита трансформаторной подстанции ТП, отходят линии, питающие крупные электроприемники или групповые распределительные пункты, от которых, в свою очередь, отходят самостоятельные линии, питающие прочие мелкие электроприемники.
Данная схема электроснабжения была выбрана в связи с использованием потребителей второй категории.
Заключение
Целью моего курсового проекта было рассчитать питание потребителей, устройства защиты и пуска для цеха.
В процессе написания работы я научился проводить расчёты аппаратуры и подбирать необходимые аппараты, способные функционировать между собой. Ближе познакомился с категориями потребителей электроэнергии и их особенностями, а так же со схемами их подключения. Научился производить расчёт реактивной мощности и производить подбор компенсирующих устройств. Подробнее узнал о радиальной схеме снабжения. Научился определять центр электрических нагрузок и понял для чего необходимо производить эту операцию. Научился рассчитывать и выбирать магистральные сети, устройства для обеспечения заземления и молниеотвода. Научился производить расчёт токов короткого замыкания и выбирать необходимое оборудование для подстанции.
Расчёт курсового проекта был сложным, но данная работал дала мне опыт в вычислении различных расчётов.
Дата добавления: 23.04.2020
|
|
12947. Курсовой проект - Отопление и вентиляция 5-ти этажного жилого дома в г. Новокузнецк | Компас
1. Исходные данные 3
2. Определение тепловой мощности систем отопления 6
2.1. Потери теплоты через ограждающие конструкции 6
2.2 Потери теплоты на нагрев инфильтрующегося наружного воздуха 8
2.3. Теплопоступления в помещения 8
2.4. Составление тепловых балансов помещений 8
3. Выбор системы отопления 14
3.1 Расчет отопительных приборов 14
3.2 Гидравлический расчет системы отопления 19
3.3 Подбор балансировочных клапанов 23
3.4 Подбор теплосчетчика 24
4. Естественная система вентиляции 24
Список использованной литературы 29
Исходные данные
Многоквартирный 5-ти этажный жилой дом.
Место нахождения здания г. Новокузнецк
Температура наиболее холодной пятидневки tнхп = – 39 ОС
Внутренняя температура жилых помещений по t_в = +21 ОС (+23 ОС – для угловых помещений.)
Ограждающие конструкции:
Наружная стена
Конструкция стены:
| | | | | | | | | | -песчаная стяжка | | | | | | | | | | -БАТТС | | | | | -песчаном вяжущем | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | |
| | - | - | | -песчаного раствора | | | | | | | | |
| | - | - | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | |
| | - | - | | | | | | | | | | |
| | - | - | | -волокнистый лист влагостойкий) | | | |
| | - | - |
| | - | - | | | | | |
Лучевая двухтрубная система отопления.
Нагревательные приборы: конвекторы КСК.
Естественная система вентиляции.
Дата добавления: 23.04.2020
|
12948. Курсовой проект (техникум) - Кривошипно ковочно-штампованный пресс | Компас
1. Общая часть
1.1. Устройство и назначение кривошипного ковочно-штамповочного пресса
1.2.Описание работы схемы управления кривошипного ковочно-штамповочного пресса
1.3 Инструкция по электробезопасности для электромонтёра при ремонте и обслуживании электрооборудования кривошипного ковочно-штамповочного пресса
2.Расчётная часть проекта
2.1. Расчёт мощности и выбор двигателя главного движения
2.2. Расчёт и построение механической характеристики двигателя главного движения
2.3. Расчёт и выбор аппаратуры управления защиты
2.4. Расчёт сечения и выбор кабеля питающего электродвигатель главного движения
3.Графическая часть
Кривошипные ковочно-штамповочные прессы относятся к числу наиболее прогрессивных кузнечно-прессовых машин. Внедрение кривошипных прессов в штамповочное производство обеспечивает повышение производительности штамповки в 1,5 — 3 раза по сравнению со штамповкой на молотах, экономии металла — прокат, применяемого в виде заготовки на 10 ÷ 30%, а штамповка в закрытых штампах сокращает производственный цикл (уменьшает число операций). Изготовление поковок на этих прессах с наименьшими припусками на механическую обработку позволяет на 15 ÷ 30% сэкономить время на их последующую обработку в механических цехах.
К кривошипных ковочно-штамповочных прессах рабочий орган — ползун, несущий верхнюю часть инструмента (штампа), приводится в возвратно-поступательное движение при помощи кривошипно-шатунного механизма.
Заключение
Источником энергии пресса служит установленный на нем асинхронный электродвигатель. Необходимость установки асинхронного электродвигателя с маховиком определяется неравномерностью потребления энергии в прессе за цикл и большими пиковыми нагрузками.
Привод от электродвигателя к исполнительному механизму состоит из клиноременной (от двигателя к маховику) передачи и зубчатой передачи.
Для обеспечения соединения исполнительного механизма с приводом в прессе предусмотрена муфта. Фиксацию ведомой части привода и исполни-тельного механизма в заданном положении (крайнее верхнее или заднее не-рабочее положение ползуна) осуществляют тормозом.
Своевременное включение и выключение муфты и тормоза осуществляют системой управления. Узел управления состоит из электрических, механических, пневматических механизмов, с помощью которых обеспечивается своевременное срабатывание муфты или тормоза, а также соответствующее блокирование.
К узлам наладки и контроля относят механизм регулирования штамповой высоты.
предохранители от перегрузки, указатели усилия, указатели поло-жения кривошипа, механизмы крепления штампов, узел смены штамповых плит, предохранительные решетки штампового пространства и другие узлы. Наличие таких узлов сокращает время простоев пресса, повышает коэффи-циент использования оборудования.
Дата добавления: 23.04.2020
|
12949. Курсовой проект - Проектирование и расчёт фундаментов для 3-х этажного 27-и квартирного жилого дома со поперечными несущими стенами из однослойных легкобетонных панелей 48,0 х 11,2 м | AutoCad
Введение 6
1 Анализ инженерно-геологических условий 7
2 Расчёт нагрузок на фундамент здания 11
3 Проектирование ленточного фундамента 12
3.1 Подбор размеров подошвы фундамента 13
3.2 Проверка на внецентренное сжатие 17
3.3 Определение группы по несущей способности 23
3.4 Определение конечной осадки ленточного фундамента мелкого заложения методом послойного суммирования 24
4 Проектирование свайного фундамента 27
4.1 Выбор типа и размеров свай 27
4.2 Выбор типа и глубины заложения ростверка 28
4.3 Определение несущей способности сваи по грунту 28
4.4 Размещение свай и уточнение размеров ростверка 31
4.5 Проверка свайного фундамента по I ГПС 31
4.6 Расчет свайного фундамента по II ГПС 32
4.7 Осадка свайного фундамента 34
Заключение 37
Список использованных источников 38
При разработке фундаментов для заданного здания выбор конструктивных решений был производен исходя из технико-экономической целесообразности их применения в конкретных условиях строительства с учетом специфики грунтов, уровня подземных вод, максимального снижения материалоемкости, трудоемкости, стоимости строительства и т.п.
Запроектированные фундаменты должны обеспечивать необходимую прочность и устойчивость.
Основные конструкции и технико-экономические показатели: количество этажей – 3, номер скважины – 3, нормативная глубина промерзания грунта – 1,0 м, нормативное значение снеговой нагрузки составляет 1,2 кПа, глубина подвала – 2,4 м.
Дата добавления: 24.04.2020
|
 12950. ПОС Придорожный сервис в г. Наро-Фоминск | AutoCad
-х этажного придорожного сервиса общей площадью 719,00 м2. Здание имеет сложно-трапецевидную конфигурацию в плане с габаритными размерами в осях 21,40 х 21,10 м, с подвалом. Высота помещений техподполья - 1,8 м. Высота помещений первого этажа - 4,5 м.
Объемно-планировочное решение здания построено на принципе компактного размещения всех функциональных зон внутреннего пространства: обособленные групповые ячейки и общественную зону с удобными функциональными связями.
подвале размещаются: дополнительные помещения для бассейна (технические помещения, водоподготовка), водомерные узлы, тепловой узел, венткамеры, помещения прачечной.
На первом этаже расположен отдельный вход с тамбуром, где предусмотрена тепловая завеса.
Торговое помещение соединяется с другим торговым помещением коридором. Имеется Обественный санузел, со всеми необходимыми функциями, спроектированный с учетом габаритов для маломобильны групп населения.
Для вертикального передвижения и транспортировки с первого на второй этажи предусмотрена трехмаршевая лестничная клетка.
На втором этаже расположено целиком торговое пространство, зонированное стеклянными перегородками, и сообщающимися между собой коридором,так же огороженным стеклянной перегородкой.
С коридора на прямую имеется доступ к санузлу, к основной лестничной площадке, а так же к наружней противопожарной лестнице.
Каркас - каркас из балок ЛТСК.
Фундаменты - железобетонная монолитная фундаментная плита.
Наружные стены многослойные.
Внутренние стены из каркаса ЛСТК, колонны металлические из швеллера № 30. Перегородки торговый помещений – из ударопрочного стекла.
Перекрытие - балочное из ЛСТК в тандеме с профлистом НС-35-0,8.
Покрытие - балочное из несущих профилей ЛСТК в тандеме с профлистом НС-35-0,8.
Кровля - плоская, рулонная с внутренним водостоком.
Окна в ПВХ переплетах остекленные двухкамерным стеклопакетом.
Двери - из ПВХ - профиля, металлические.
Проектом предусматривается разработка проектной документации на рабочей стадии:
- рабочий стройгенплан;
- проект производства работ (ППР);
- типовые технологические карты на виды работ.
Технико-экономические показатели:
Площадь застройки, м2 -414
Строительный объем, М3 -2588
Продолжительность строительства, мес. -6,5
Максимальная численность работающих, чел.- 29
Ситуационный план М 1:2000
Стройгенплан М 1:250
Схема сооружения здания М 1:100
Дата добавления: 24.04.2020
|
12951. Курсовой проект - Технологическая карта на устройство нулевого цикла промышленного здания в г. Волгоград | AutoCad
1. Исходные данные: 4
2. Технологическая карта на устройство нулевого цикла промышленного здания 5
2.1. Область применения 5
2.2. Состав работ 6
3. Технология и организация производства работ 6
3.1. Требования к готовности предшествующих работ 6
3.2. Арматурные работы 12
3.3. Опалубочные работы 12
3.4. Бетонирование фундаментов 13
4. Расчёт объёмов земляных работ при разработке котлована 15
5. Объёмы монолитных работ 23
5.1. Подсчёт объёмов работ при возведении монолитных фундаментов 23
6. Обратная засыпка пазух котлована 25
7. Подбор крана 25
8. Технологическая схема зачистки дна котлована 28
8.1. Срезка растительного слоя бульдозерами 28
8.2. Разработка грунта в котлованах одноковшовыми экскаваторами, оборудованными обратной лопатой 28
8.3. Предварительная планировка площадей бульдозерами 29
8.4. Окончательная планировка площадей бульдозерами 29
8.5. Разравнивание грунта бульдозерами при отсыпке насыпей 30
8.6. Уплотнение грунта самоходными катками 30
8.7. Разравнивание грунта бульдозерами при отсыпке насыпей 30
9. Составление калькуляций трудовых затрат 32
10. Выбор вида и подсчет количества грузовых транспортных средств 38
11. Определение оборачиваемости щитовой опалубки 40
12. Проектирование и расчёт экскаваторных забоев 41
13. Материально-технические ресурсы 43
13.1. Потребность в технологической оснастке, инструменте, инвентаре и приспособлениях 43
13.2. Ведомость потребности в машинах и оборудовании 45
14. Требования к качеству материалов и приёмка работ 47
14.1. Пооперационный контроль арматурных работ 47
14.2. Пооперационный контроль бетонирования 47
15. Мероприятия по технике безопасности при производстве работ 48
15.1. Техника безопасности при производстве земляных работ 48
15.2. Техника безопасности при производстве бетонных работ 50
16. Технико-экономические показатели 52
Список используемой литературы 53
Исходные данные:
Первая буква фамилии – М
Последняя цифра номера зачётной книжки – 6
Номер схемы: 1
А 6х12=72 Нулевая отметка: 60,5 м
Б 6х5=30 Марка фундамента: Ф-2
С - Расход бетона на 1 фундамент: 3,7 м3
Z = 60
Расход арматуры на 1 фундамент: 36 кг
Грунт: суглинок Расстояние до отвала: 0,5км
Размеры фундамента:
axb =2,4х1,8
áxb́= 1,2х1,2
h=1,8
Технологическая карта разработана на устройство котлована и отдельностоящих железобетонных фундаментов. Технологическая карта предусматривает разработку грунта в котловане с применением одноковшового экскаватора, с погрузкой грунта в транспортные средства.
Котлован глубиной 1,82 м имеет Г-образную конфигурацию в плане. Дальность перемещения разработанного грунта составляет 0,5 км. Разработанный грунт не вывозится со строительной площадки, а используется для обратной засыпки и вертикальной планировки вновь строящегося объекта. Разрабатываемый грунт – суглинок без примесей. Размеры котлована по верху определены с учётом крутизны откосов, с соотношением глубины заложения к откосу 1:0.5.
Строительная площадка находится в г. Волгограде.
Для въезда экскаватора, а также движения автотранспорта в торце устраивается въездная траншея, шириной 3,0 м и уклоном i=0,344.
Возведение подземной части зданий и сооружений, сопряжено с выполнением значительных объемов земляных работ. Земляные работы относят к наиболее тяжелым и трудоемким видам строительных работ, выполняемых в сложных условиях и в значительной степени зависящих от природно-климатических факторов.
Технологическая карта разработана на комплексно-механизированный процесс разработки котлована объёмом 10355,884 м3, со срезкой растительного слоя (δ=0,2м), площадью 7397,72 м2 в грунте II группы.
Котлован Г-образной конфигурации. Работы ведутся экскаватором ЭО-3322А, емкость ковша 0,63 м3, оборудованным обратной лопатой. Экскавация котлована ведётся на основании рабочих чертежей (технического задания), в соответствии с правилами техники безопасности в строительстве (СНиП 12-04-02 «Безопасность труда в строительстве»).
Армирование отдельно-стоящих фундаментов осуществляется горизонтальными и вертикально расположенными сетками; стыки арматуры сеток и каркасов выполняется внахлестку, без сварки. Бетонирование ведется бадьей, которая подается краном Хитачи.
Объём работ бетона – 76,58 м3.
Работы ведутся весенне-летний период при средней температуре наружного воздуха +20°С в одну смену.
Состав работ
В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
- срезка растительного слоя бульдозером;
- разработка котлована одноковшовым экскаватором навымет и с погрузкой в транспортные средства;
- предварительная планировка дна котлована бульдозером;
- окончательная планировка дна котлована бульдозером;
- уплотнение дна котлована катком;
- устройство песчаной подушки толщиной 150 мм;
- установка арматурных каркасов;
- установка щитовой опалубки;
- укладка бетонной смеси;
- распалубка (разборка) щитовой опалубки;
- обратная засыпка.
Дата добавления: 24.04.2020
|
12952. Курсовой проект - Расчет червячного редуктора | Компас
ВВЕДЕНИЕ 3
1 . ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 4
2 . ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ И ТЕРМООБРАБОТКИ 7
3.РАСЧЕТ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ 8
3.1. ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ. РАСЧЕТ ГЕОМЕТРИИ 8
3.4 ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ЧЕРВЯЧНОГО РЕДУКТОРА 12
4 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ОТКРЫТОЙ ПЕРЕДАЧИ 14
4.1 ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ 14
4.2 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ 16
4.3СРЕДНИЙ РЕСУРС РЕМНЕЙ 17
5 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА 18
5.1 БЫСТРОХОДНЫЙ ВАЛ (ЧЕРВЯК) 18
5.2 ТИХОХОДНЫЙ ВАЛ (ПОД ЧЕРВЯЧНОЕ КОЛЕСО) 19
РИСУНОК 4 – ЭСКИЗ ТИХОХОДНОГО ВАЛА 19
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕАКЦИЙ И ИЗГИБАЮЩИХ МОМЕНТОВ 21
6.1 БЫСТРОХОДНЫЙ ВАЛ (ЧЕРВЯК) 21
6.2 ТИХОХОДНЫЙ ВАЛ 24
7. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ПО ДИНАМИЧЕСКОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 27
8. РАСЧЕТ ВАЛОВ НА УСТАЛОСТНУЮ ПРОЧНОСТЬ 30
8.1 ВЕДУЩИЙ ВАЛ 30
8.2 ВЕДОМЫЙ ВАЛ 32
9. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА 35
10. ВЫБОР СОРТА МАСЛА И СБОРКА РЕДУКТОРА 37
11. РАСЧЕТ СОЕДИНЕНИЙ 39
11.1 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ШПОНКИ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА 39
11.2ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ СТЯЖНЫХ ВИНТОВ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ 40
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 42
Исходные условия и данные к работе:
индивидуально выдаются данные на выходе привода:
- грузоподъемность F=16кН,
- скорость v=0,25 м/с,
- габариты выходного звена диаметр барабана D=0.4 м.
Задание: ДМ53. Вариант №9
Цель работы: проектирование основных узлов и деталей привода
Задачи работы: усвоение основ расчета деталей и узлов, выполнения чертежей согласно требованиям ГОСТ.
Дата добавления: 24.04.2020
|
12953. Курсовой проект - Бытовая водоотводящая сеть населенного пункта в Вологодской области | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 4
2 АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ПОЛНОТЫ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ 5
3 РАЗБИВКА НА БАССЕЙНЫ ВОДООТВЕДЕНИЯ, ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СИСТЕМЫ И СХЕМЫ ВОДООТВЕДЕНИЯ 7
3.1 Бассейны водоотведения 7
3.2 Система водоотведения 8
3.3 Схема водоотведения 8
4 ВЫБОР МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ГЛАВНОЙ НАСОСНОЙ СТАНЦИИ (ГНС), ПЛОЩАДКИ ОЧИСТНЫХ СООРУЖЕНИЙ И ВИДА ТРАССИРОВКИ СЕТИ 9
4.1 Местоположения ГНС и площадки очистных сооружений 9
4.2 Трассирование наружных сетей 10
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ РАСХОДОВ 12
5.1. Средние расходы с площадей стока 12
5.2 Расходы от зданий общественного и коммунального назначения 15
5.3 Расходы сточных вод от промышленного предприятия 17
5.3.1. Расходы производственных сточных вод. 17
5.3.2 Расходы бытовых сточных вод 18
5.3.3 Расходы душевых сточных вод 19
5.4 Расчетные расходы на участках 21
6. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ И ВЫСОТНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКОВ БЫТОВОЙ ВОДООТВОДЯЩЕЙ СЕТИ 24
6.1 Нормативные условия для расчета 24
6.2 Расчет трубопровода уличной сети 25
7. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ГЛАВНОГО КОЛЛЕКТОРА 29
8 РЕЗУЛЬТАТЫ КУРСОВОЙ РАБОТЫ 31
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 32
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 33
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
Исходные данные
1 Местоположение (регион) Вологодская область (регион 35)
2 Расчетная плотность населения (чел/га) 170
3 Степень благоустройства районов жилой застройки (%):
а) с внутренним водопроводом и канализацией (ВК) 40
б) с ваннами и местными водонагревателями (ВМВ) 30
в) с централизованным горячим водоснабжением (ЦГВ) 30
4 Суточная загрузка зданий коммунального и общественного назначения:
а) пропускная способность бань на 100 чел 2,1
б) количество коек в больницах на 1000 чел. 4,6
в) производительность прачечных в кг. Сухого белья на 1000 чел. 8,5
г) число учащихся в школах на 100 чел. 15,0
д) количество блюд в столовых на 1000 чел. 85,0
е) легковых автомобилей в гаражах на 100 чел. 1,8
ж) места в гостиницах на 1000 чел. 4,5
з) проживающие в общежитиях на 1000 чел. 3,8
5. Наименование промышленного предприятия Льнокомбинат
1) Продукция
а) единицы 1 т.ткани
б)объем производства
в сутки : 20
в смену с максимальным водоотведением : 10
2) Количество работающих по сменам первая вторая третья
а) в холодных цехах 100 25 25
б) в горячих цехах 50 15 15
3) Количество рабочих, пользующихся душем (%)
а) в холодных цехах 90
б) в горячих цехах 100
6. Характеристика бассейна стока по роду поверхности в % от общей площади
а) кровли и асфальтобетонные покрытия 60,00
б) газоны 40,00
7. Характеристика грунтов
1) толщина слоев (м)
почвенный слой/суглинки/средний песок/глина/мелкий песок/глина 0,40 1,00 0,90 1,80 0,90 2,10
2) характеристика грунтовых вод
а) агрессивность к бетону (да/нет) да
б) средняя глубина залегания (м) 6,30
8. Повторяемось ветра по румбам (с/св/в/ю/юз/з/сз) 8 7 11 16 17 20 10 11,00
9. Гидрологические данные по водоему в створе дюкера
а) расстояние для построения профиля 4,80 9,90 8,40 4,90 10,70 7,50 28,10 6,70 7,20
б) расход воды 95 % обеспечености (м3/с) 5,38
в) уровни воды 4,40 2,80 3,70
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В результате проделанной работы была спроектирована водоотводящая сеть населенного пункта, с численностью 104854 чел и одним промышленным предприятием.
Была разработана трассировка бытовой сети (Приложение 1). Трассировка, осуществляясь по пониженным граням.
Выполнен гидравлический расчет бытовой сети, при использовании таблиц для гидравлического расчета определены диаметры, уклоны, наполнение и скорости для участков сети, геодезические отметки и глубины заложения трубопроводов.
Проектом предусмотрена прокладка канализационной сети из НПВХ трубопроводов по Трубы НПВХ ГОСТ 32413-2013 диаметрами 200 – 1000 мм общей протяженностью 23,08 км.
Дата добавления: 24.04.2020
|
12954. Курсовой проект (техникум) - Разработка технологического процесса ремонта карданного вала ВАЗ-2107 | Компас
Введение
1 Общая часть
1.1 Определение параметров карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
1.2 Анализ кинематики карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
1.3 Выбор установочных без карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
1.4 Эскиз дефектов карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
2 Специальная часть
2.1 Дефектовочная карта карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
2.2 Технологическая карта карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
2.3 Расчет режимов обработки карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
2.4 Расчет норм времени при обработке карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
2.5 Приспособления, применяемое при ремонте карданного вала автомобиля ВАЗ 2107
3 Мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды
3.1 Техника безопасности по проведению ремонта карданного вала
3.2 Противопожарная безопасность на агрегатном участке
3.3 Охрана окружающей среды при проведении работ
Заключение
Библиография
Приложение А
-тящего момента от вторичного вала коробки передач к ведущей шестерне ре-дуктора заднего моста, независимо от его положения относительно кузова авто-мобиля ваз 2107 (в пределах хода задней подвески). Карданная передача на автомобилях ваз 2107 состоит из двух карданных валов (переднего вала и заднего вала), двух карданных шарниров, эластичной муфты и промежуточной опоры.
Заключение
В процессе выполнения данной курсовой работы, я сделал вывод, что ремонт трансмиссии автомобилей относится к одному из наиболее распространенных ремонтов. Причин этому явлению достаточно много, это и плохое со-стояние дорог, и нарушение правил эксплуатации автомобилей (перегруз, превышение скорости под нагрузкой), и плохое качество деталей и комплектующих и др.
Рассмотренный в работе ремонт карданного вала отличается повышенными требованиями к качеству обработки деталей и характеризуется обязательной балансировкой карданного вала в сборе после его ремонта.
Ремонт карданного вала предполагает устранение возникающих в процессе эксплуатации дефектов карданного вала. Основные дефекты карданного вала - это биение, различные стуки в соединениях карданного вала износ его деталей можно подвергать ремонту на современных предприятиях по ремонту автомобилей. При ремонте применяются разнообразные методы наплавки, рас-точки, методы ремонтной детали и другие методы, рассмотренные в работе.
Дата добавления: 24.04.2020
|
12955. Курсовой проект - Проектирование несущих конструкций 8-ми этажного каркасного здания 44,0 х 18,3 м в г. Москва | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
2. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ 6
2.1 Исходные данные 6
2.2 Расчет плиты по предельным состояниям первой группы. 8
2.3 Расчет плиты по предельным состояниям второй группы 13
3. Расчет и конструирование однопролетного ригеля 19
3.1 Исходные данные 19
3.2 Определение усилий в ригеле 21
3.4 Расчет ригеля по прочности при действии поперечных сил 23
3.5 Построение эпюры материалов 28
4 Расчёт и конструирование колонны. 32
4.1 Исходные данные. 32
4.2 Определение усилий в колонне. 33
4.3 Расчёт по прочности колонны. 34
5. Расчёт и конструирование фундамента под колонну. 36
5.1 Исходные данные. 36
5.2 Определение размера стороны подошвы фундамента. 37
5.3 Определение высоты фундамента. 37
5.4 Расчёт на продавливание. 40
5.5 Определение площади арматуры подошвы фундамента. 43
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 45
ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
1. Размер здания – 18,3х44,0 м;
2. Количество этажей – 8 и подземный этаж;
3. Высота этажа: надземного – 2,6 м, подземного – 2,7 м;
4. Расстояние от пола 1-го этажа до планировочной отметки – 0,6 м;
5. Тип грунта: песок, условное расчетное давление – 0,28 МПа;
6. Город строительства – Москва;
7. Полное значение временной нагрузки на перекрытие – 2,0 кПа;
8. Длительная часть временной нагрузки на перекрытие – 0,7 кПа
Дата добавления: 24.04.2020
|
12956. Курсовой проект - Теплогенератор ДЕ-25-14 ГМ-О с водяным экономайзером ВТИ | AutoCad
Исходные данные 3
Основные термины 4
1. Расчет объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания 5
1.1. расчет объемов воздуха и продуктов сгорания 5
1.2. Расчет энтальпии воздуха и продуктов сгорания 8
2. Расчетный тепловой баланс и расход топлива 10
2.1. Расчет потерь теплоты 10
2.2. Расчет кпд и расхода топлива 12
3. Расчет конвективных поверхностей нагрева 13
3.1. Расчет водяного экономайзера 13
Cводная таблица 18
Список использованной литературы 21
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Котел: ДЕ 25-14 ГМ-О
Характеристики топлива:
Газопровод: Серпухов-Ленинград
Месторождение: Шебелинское, Ставропольское, группа краснодарских
CO2= 0,1 %
CH4= 89,7 %
C2 H6= 5,2 %
C3 H8= 1,7%
C4 H10 нормальный = 0,24 %
C5 H12 нормальный = 0,09 %
C6 H14 и выше = 0,03 %
N2= 2,7 %
He= 0,027%
Плотность относительная 0,618 кг/м3
при 20°С и 760 мм. рт. ст. 8330 ккал/м3
Город: Комсомольск-на-Амуре
Характеристики котла ДЕ 25-14 ГМ-О:
Тип котла: паровой;
Вид расчетного топлива: газ;
Паропроизводительность: 25 т/ч;
Рабочее (избыточное) давление теплоносителя на выходе, МПа (кг с/см2): 1,3(13,0);
Температура пара на выходе: 194°С;
Температура питательной воды: 100°С;
Расчетный КПД: 93%;
Дата добавления: 25.04.2020
|
12957. Курсовой проект - Водопроводные сети | AutoCad
1)Введение
2)Характеристика города и условия водопотребления
3)Определение расчетных расходов воды
4)Режим водопотребления города
5)Выбор режима работы насосной станции II подъема
6)Выбор схемы сети водоснабжения
7)Гидравлический расчет сети
7.1)Случай максимального водозабора
7.2)Случай максимального транзита воды в бак водонапорной башни
7.3)Случай пожаротушения при максимальном водоразборе
8)Расчет водоводов
9)Определение высоты водонапорной башни
10)Определение пьезометрических отметок и свободных напоров в узлах сети
10.1)Пьезометрические отметки и свободные напоры при максимальном водоразборе
10.2)Пьезометрические отметки в случае максимального транзита 18
10.3)Случай пожаротушения
11)Подбор насосов насосной станции 2 подъема
Характеристика города и условия водопотребления:
Наименование I район II район
Этажность 4 5
Плотность населения, чел/га 320 190
Промышленное предприятие:2 смены;510 человек.
Степень благоустройства: 250 л/сут.
Дата добавления: 26.04.2020
|
12958. Курсовой проект - Создание и поддержание микроклимата в деревообрабатывающем и гальваническом цехах | Компас
1. Исходные данные 4
2 Теплотехнический расчет наружных ограждающих конструкций 6
2.1 Условия эксплуатации строительных конструкций 6
2.2 Определение требуемого сопротивления теплопередаче 6
2.3 Расчет фактического сопротивления теплопередаче наружной стены 8
2.4 Расчет фактического сопротивления теплопередаче покрытия 18
2.5 Расчет фактического сопротивления теплопередаче окон, дверей, фонарей 19
2.6 Санитарно-гигиеническое требование 20
3. Расчет фактического сопротивления теплопередаче конструкций цокольного этажа 23
4. Защита от переувлажнения ограждающих конструкций 24
5. Теплопотери помещений гальванического и деревообрабатывающего цехов 29
5.1 Теплопотери через ограждающие конструкции 29
5.2 Определение расхода теплоты на нагрев инфильтрационного воздуха 32
5.3 Теплопотери на нагрев транспорта 33
5.4 Теплопотери на нагрев материалов и полуфабрикатов 34
5.5 Теплопотери на испарение жидкости в ГЦ 34
6. Теплопоступления в помещениях гальванического и деревообрабатывающих цехов 37
6.1 Теплопоступления от освещения 37
6.2 Теплопоступления за счет отопления 37
6.3 Теплопоступления в помещение за счет солнечной радиации 38
6.4 Тепловыделения от людей 39
6.5 Тепловыделения от электродвигателей 39
6.6 Тепловыделения от боковых поверхностей ванн 40
7. Тепловой баланс цехов 44
8. Расчет количества воздуха, удаляемого от ванн в гальваническом цехе 46
9. Расчет количества воздуха, удаляемого от станков в деревообрабатывающем цехе 49
10. Определение объемов и параметров приточного воздуха 50
10.1 Гальванический цех. 50
10.2 Деревообрабатывающий цех 52
11. Расчет систем аспирации 55
12. Подбор фильтров для вытяжных систем гальванического цеха 61
13. Конструирование и расчет приточной системы вентиляции. 62
13.1 Подбор воздухораспределительных устройств 62
13.2 Расчет воздуховода равномерной раздачи 64
13.3 Подбор воздухозаборных решеток. 66
13.4 Подбор оборудования приточных установок 67
13.5 Подбор и расчет калорифера 67
13.6 Расчет калорифера 67
14. Аэродинамический расчёт вентиляционных систем 70
15. Подбор вентиляторов 118
16. Расчет воздушно-тепловой завесы 132
Список литературы 135
Исходные данные
1.1. Месторасположение цеха – г. Кострома.
1.2. Расчетная географическая широта <1> – 57º.
1.3. Расчетное барометрическое давление <1> – 1010 гПа.
1.4. Расчетные параметры наружного воздуха.
1.4.1. Для теплотехнического расчета ограждающих конструкций <2>:
- расчетная температура наиболее холодной пятидневки (Коб = 0,92) tх5 = -33 ºС;
- средняя температура за отопительный период (t ≤ 8 ºС) tоп = -0,8 ºС;
- продолжительность отопительного периода zоп = 164 суток.
1.4.2. Для проектирования систем вентиляции и воздушного душирования <1>:
- расчетная температура в холодный период (параметры Б) = -31 ºС;
- переходный период tН = +10 ºС;
- расчетная температура в теплый период (параметры А) = +18,6 ºС.
1.4.3. Повторяемость направления ветра по румбам, %, <3>
1.5.1. Для теплотехнического расчета ограждающих конструкций:
- оптимальная температура воздуха рабочей зоны tр.з.=18 ºС;
1.5.2. Для проектирования системы вентиляции деревообрабатывающего цеха <6>:
- температура воздуха рабочей зоны в холодный период 18 ºС, в теплый период 21 ºС;
- относительная влажность воздуха 75%;
- скорость движения воздуха в холодный период 0,4 м/с, в теплый - 0,5 м/с.
1.5.3 Для проектирования системы вентиляции гальванического цеха <6>:
- температура воздуха рабочей зоны в холодный период 18 ºС, в теплый период 21 ºС;
- относительная влажность воздуха 75%;
- скорость движения воздуха в холодный период 0,4 м/с, в теплый период 0,5 м/с.
1.6. Строительные размеры:
- гальванического цеха 18×24 м;
- деревообрабатывающего цеха 18×24 м.
1.7. Строительные размеры фонаря:
-гальванического цеха 72м2;
1.8. Количество человек, работающих в:
- гальваническом цехе – 20 чел.
- деревообрабатывающем цехе – 20 чел.
1.9. Категория выполняемых работ:
- гальванический цех IIб;
- деревообрабатывающий цех IIб;
Дата добавления: 26.04.2020
|
12959. Курсовой проект - Водопроводная насосная станция II подъема | AutoCad
1. Введение
2. Определение подачи насосов и их количества
3. Определение диаметров водоводов внутри насосной станции
4. Расчет и построение характеристики сети
5. Подбор насосов
6. Размещение насосов на насосной станции
7. Определение отметки оси насосов
8. Определение высоты надземной части насосной станции
9. Определение необходимых размеров машинного зала и здания насосной станции
10. Определение технико-экономических показателей станции
11. Требования техники безопасности
12. Список использованной литературы
Насосные станции II подъема служат для подачи очищенной воды потребителям, обычно из резервуаров чистой воды. Подача насосной станции II подъема в течении суток неравномерна. Ее по возможности приближают к графику водопотребления. В некоторых случаях насосы I и II подъема могут быть размещены на одной станции, что позволяет уменьшить расходы на строительство и эксплуатацию. Однако такое решение не всегда возможно и зависит от вида водоисточника, наличия и типа очистных сооружений, от рельефа и т.п.
Дата добавления: 26.04.2020
|
12960. Курсовой проект (колледж) - Разработка проекта производства работ на строительство здания магазина 36 х 24 м в г. Екатеринбург | АutoCad
1. Технология строительного производства.
1.1 Технологическая последовательность возведения строительного объекта.
1.2 Ведомость подсчета объемов работ.
1.3 Выбор и обоснование метода производства работ.
1.4 Разработка технологической карты на устройство гидроизоляции стен подвала.
1.5 Выбор монтажного крана.
2. Календарный план строительства.
2.1 Проектирование календарного плана.
2.2 Выбор и обоснование метода организации строительно-монтажных работ.
2.3 График движения рабочих.
2.4 График работы строительных машин и механизмов.
2.5 График поступления материалов.
2.6 Расчет технико-экономических показателей.
Заключение.
Список литературы и нормативных документов.
4. Графическая часть
Лист 1 Технологическая карта.
Лист 2 Календарный план строительства.
Размеры здания 24х36м; Н=9,2м
Фундамент фундаментные блоки
Глубина промерзания грунта (м) 1,7
Стены стеновые панели
Остекление оконные блоки, с двойным остеклением
Крыша плоская
Дата добавления: 26.04.2020
|
© Rundex 1.2 |
